Warum die Tour de France eine Meisterklasse der Markenführung ist

Fahrradfahren ist etwas, das uns allen von klein auf beigebracht wird.

Seinen Kindern das Fahrradfahren beizubringen, ist ein stolzer Moment für alle Eltern.

Doch nur wenige bleiben lange genug im Sattel, um eine Chance zu haben, als Sieger der Tour de France im gelben Trikot auf der Champs-Élysées zu stehen.

Was ist das Besondere an der Tour de France, das etwas, wozu wir alle fähig sind, nämlich Fahrrad zu fahren, zu einem der elitärsten und bekanntesten Sportarten der Welt macht?

Auf Ihr Fahrrad!

Das Radrennen findet jeden Sommer drei Wochen lang statt und führt hauptsächlich durch die malerische Landschaft Frankreichs.

Jeder Tag des Rennens wird als Etappe bezeichnet, und bei jeder Tour de France gibt es 21 Etappen.

Die Fahrer fahren in Achterteams. Jedes der 22 Teams hat seine eigenen Ziele, wodurch dieses Rennen so viele gegensätzliche Interessen hat.

Für einige Teams geht es darum, das gelbe Trikot oder das "maillot jaune" zu erobern und es auf der Zielgeraden in Paris während der historischen Schlussetappe zu tragen.

Das gelbe Trikot trägt der Führende der Gesamtwertung (GC), in der die Fahrer in der Reihenfolge des schnellsten Zieleinlaufs gewertet werden.

Viele Mannschaften kämpfen um das Grüne Trikot, das in der Regel vom Führenden der Punktewertung getragen wird. Die Punkte werden bei Etappenzielen oder Zwischensprints gewonnen, daher wird es in der Regel von Sprintern getragen.

Bergige Etappen bringen das gepunktete Trikot ins Spiel, den Fahrer, der die meisten Punkte im Wettbewerb um den "König der Berge" holt, Steigungen, die so extrem sind, dass selbst die Teamfahrzeuge Mühe haben, sie zu bewältigen.

Auch der Gewinn einzelner Etappen bietet den Fahrern, ihrem Team und ihren Sponsoren eine Plattform, um bei einem der meistgesehenen Sportereignisse der Welt auf dem Podium zu stehen.

Wussten Sie das?

Die Tour de France wird auf über 200 Fernsehkanälen übertragen, die insgesamt vier Milliarden Zuschauer erreichen. Das macht sie zu einem der meistgesehenen Sportereignisse der Welt.

Diese widersprüchlichen Interessen zwischen Fahrern und Teams führen dazu, dass die Spannungen nie abklingen, Stürze drohen und die Fahrer ständig an ihre Grenzen stoßen.

Die Ziele der Teams können und werden sich im Laufe des Rennens wahrscheinlich ändern. Ausfälle, Krankheiten und unerwartete Entwicklungen in der Gesamtwertung machen dieses Rennen zu einem der dynamischsten und unberechenbarsten Wettbewerbe im Sport.

Räder in Bewegung

Dieses kultige Rennen fand erstmals 1903 statt.

Allerdings ist das diesjährige Rennen erst die 109. Ausgabe der Grand Boucle (oder "Große Schleife"), da die Tour während der beiden Weltkriege längere Pausen einlegte.

Mit einer erzwungenen Verzögerung im Jahr 2020 gelang es der Tour sogar, die Pandemie zu überstehen, was dazu führte, dass die erste Tour überhaupt nicht im Juli stattfand.

Das gelbe Trikot ist wahrscheinlich das bekannteste Trikot in der Welt des Sports.

Er wurde 1919 entworfen, um den Anführer hervorzuheben, und wurde erstmals von Eugene Christophe gewonnen.

Wussten Sie das?

Das gelbe Trikot wurde zu Ehren der Sportzeitung L'Auto-Velo, die das Rennen ins Leben gerufen und gesponsert hat, auf gelbem Papier gedruckt.

Bradley Wiggins war der erste Brite, der das Rennen im Jahr 2012 gewann.

Seitdem wurde er 2018 von Geraint Thomas abgelöst und von Chris Froome übertroffen, der das Maillot Jaune viermal gewonnen hat.

Die Tour ist seit Jahrzehnten von Dopingskandalen überschattet, am bekanntesten durch Lance Armstrong, dem 2012 seine sieben Titel von 1999 bis 2005 wegen der Einnahme leistungssteigernder Mittel aberkannt wurden.

Wussten Sie das?

Unter 1904, tie zweite Ausgabe der Tour de France war fast die letzte. Viele Fahrer schummelten, indem sie entweder Züge einholten oder die Fahrräder der anderen sabotierten! Dies führte dazu, dass für das folgende Jahr strengere Regeln und Vorschriften erlassen wurden.

Die Tour de France 2022

Ein Ausbruch von Covid bei den Aufwärmveranstaltungen der Tour hat die Teilnahme einiger Fahrer an der diesjährigen Tour in Frage gestellt, darunter der britische Teilnehmer Adam Yates.

Ein positiver Test im Radsport ist nie eine gute Nachricht, wie es scheint!

Die diesjährige Ausgabe findet zum ersten Mal in ihrer Geschichte in Dänemark statt.

Beim Grand Départ in Kopenhagen werden die Favoriten der Ausgabe 2022 in einem Einzelzeitfahren starten.

Der Sieger der Jahre 2020 und 2021, Tadej Pogačar, ist der Favorit auf das Triple in diesem Jahr. Es wird erwartet, dass der Slowene Primoz Roglic der engste Konkurrent seines Landsmanns sein wird.

Wussten Sie das?

Seit 1985, als Bernard Hinault seine fünfte Tour de France in Rekordzeit gewann, hat Frankreich keinen französischen Sieger mehr hervorgebracht. In diesem Jahr werden die immer spannenden und kühnen Fahrer Thibaut Pinot und David Gaudu zu beobachten sein, die kürzlich den großen Wout Van Aert beim Critérium du Dauphiné um den Etappensieg gebracht haben.

Mit fliegenden Fahnen

Markenzeichen und Farben sind mehr als bei jedem anderen Wettbewerb der Welt ein Synonym für die Tour de France.

Jeder Fahrer erhält zu Beginn des Rennens eine eindeutige Nummer, aber wenn Sie ihn daran nicht erkennen können, werden Sie ihn auf jeden Fall an seinem Branding erkennen!

Die wichtigsten Farben, auf die Sie achten sollten:

-      Gelb - Getragen vom Führenden des Rennens

-      Grün - Getragen vom besten Sprinter

-      Polka Dot - Getragen vom besten Kletterer

-      Weiß - Getragen von dem führenden jungen Reiter, der zum Jahreswechsel unter 26 Jahre alt ist.

-      Rote Zahlen - Getragen vom aggressivsten Fahrer der vorherigen Etappe

Gelbe Podeste, Blumen und Spielzeug werden am Ende jeder Etappe an den Führenden in Gelb überreicht.

Zwischensprints sind mit grüner Farbe gekennzeichnet Banner und rot Flaggen (flammes rouges), die den Rennfahrern und Zuschauern anzeigen, wie nahe sie sich an der Linie befinden.

In den Bergen säumen rote, gepunktete Fahnen den Anstieg, um zu signalisieren, wie viel Schmerz die Fahrer noch ertragen müssen.

Wussten Sie das?

Das erste Polka-Dot-Trikot wurde 1975 vergeben. Das rote Tupfenmuster stammte von seinem ursprünglichen Sponsor, Chocolat Poulain, einem Schokoladenhersteller, dessen Verpackung Tupfen aufwies.

Träger von Trikots tragen in der Regel ein passendes Paar Markenklamotten Sonnenbrille.

Sogar der Wagen des Rennleiters ist rot, die Farbe der Gefahr.

Jedes Team hat seine eigene Lycra-Radausrüstung, Helme, Radhandschuhe, seine eigenen Rennräder und sogar Markenfahrräder. Wasserflaschen.

In jüngster Zeit wird der letzte Kilometer des Rennens durch eine Absperrung mit Barrieren um die Straße für Zuschauer zu sperren.

Der Lärm, der entsteht, wenn die Zuschauer auf die gelben Absperrungen klopfen und die Fahrer auffordern, ihre Tanks zu leeren, führt immer zu einem lauten, lebhaften und dramatischen Finale.

Der Einsatz von Farben im Radsport ist kraftvoll und einprägsam.

Keine andere Sportart auf der Welt nutzt Farben so intensiv und so stark wie der Radsport.

Außerdem gibt es in keiner anderen Sportart der Welt ein Trikot, das so ikonisch und wiedererkennbar ist wie das Gelbe Trikot.

Den Kreislauf durchbrechen

Leicht identifizierbar zu sein ist der Albtraum vieler Prominenter und Sportler.

Ein Sport, bei dem die Fahrer leicht auszumachen sind, kombiniert mit der Nähe zu den Zuschauern wie bei keinem anderen Sport, hat leider zu einigen seltenen, aber hässlichen Szenen geführt.

Der siebenfache Grand-Tour-Sieger Chris Froome wurde schon mehrfach von Zuschauern beschimpft.

Vom Anpinkeln bis hin zum Geldstrafe, weil er einen Fan verprügelt hat An seiner Seite hat Froome alles erreicht.

Bei der letztjährigen Tour de France 2021 verursachte ein Fan, der unbedingt im Fernsehen zu sehen sein wollte, einen der größten Stürze der letzten Jahre, bei dem das gesamte Peloton zu Boden stürzte.

Auf ihrem Banner stand "Allez Opi-Omi", was übersetzt "Geh Oma und Opa" bedeutet.

Zweifelsohne erregte sie die Aufmerksamkeit ihrer Oma und ihres Opas... und des Rests der Welt.

Dieser Zwischenfall führte dazu, dass zwei Fahrer das Rennen verletzungsbedingt aufgeben mussten und acht weitere Fahrer, darunter Froome, schwer verletzt wurden.

Dies führte dazu, dass sie eine Geldstrafe in Höhe von 1200 €.

Die Zuschauer machen den Sport aus und machen ihn kaputt.

Wie immer handelt es sich um eine kleine Minderheit.

Diese Diskussion wird im Radsport schon seit langem geführt. Letztlich wissen die Rennleiter, dass der Sport ohne die Fans seinen Reiz verliert.

Mit der Verhaftung und der Geldstrafe für die Verursacherin des letztjährigen Sturzes hat der Radsportverband UCI einen Präzedenzfall geschaffen, der die Fans von einer Wiederholung des Vorfalls abhalten soll.

Wussten Sie das?

El Diablo" ist der berühmteste Radsportfan. Der Deutsche Didi Senft verkleidet sich als Teufel und ist seit 1993 bei der Tour de France zu sehen. Er ist auf der Kamera sofort zu erkennen und ist zu einer der vielen Traditionen der Tour geworden.

Lektionen gelernt?

Neben den leuchtenden Farben ist es vor allem die Interaktion mit den Zuschauern, die die Tour de France so einzigartig macht.

Die Menschen säumen die Straßen ihres Dorfes oder reisen sogar aus anderen Ländern an, um die Reiter für ein paar Sekunden zu sehen.

Wussten Sie das?

Die schnellste Geschwindigkeit, die bei der Tour de France gemessen wurde, war 63,1 mph (101,5 km/h)!

Iñigo San-Millán, Leistungsdirektor des UAE Team Emirates, schrieb in einer Reihe von inzwischen gelöschten Tweets, dass der "größte Feind" der Tour COVID sei.

"Selfies, Stifte von Autogrammgebern, Aufzugsknöpfe, Türklinken, Händeschütteln... Ohne eine strenge Luftblase bei der Le Tour wird es unmöglich sein, den Covid zu kontrollieren, und da viele Teams gezwungen sind, abzureisen, könnte die gesamte Tour abgesagt werden müssen. Le Tour, bitte bringt die strikte Luftblase zurück", schrieb er.

Die letzten beiden Jahre hat die Tour dank einer strengen Abschirmung zwischen Fahrern, Teams und Medien überlebt.

Die Sorgen des UAE-Direktors wurden noch größer, als die Hälfte der 152 Fahrer der Tour de Suisse das Rennen aufgab.

Dazu gehörte auch der Führende Aleksandr Vlasov, der sich inzwischen erholt hat und auf den man in Frankreich achten sollte.

Die britischen Ineos Grenadiers, früher bekannt als Team Sky, wurden schwer getroffen. Glücklicherweise haben sich Adam Yates und Tom Pidcock erholt und können in Kopenhagen starten.

Die Tour de France 2022 beginnt am Freitag und verspricht, so ereignisreich wie immer zu werden.

21 Etappen, zwei Ruhetage, 3.328 Kilometer, unverschämt viele Berge und allein auf der Alpe d'Huez 21 Haarnadelkurven zu bewältigen!

Die Ankunft in Paris am 24. Juli wird ein würdiger Sieger sein, wir hoffen nur, dass alle Fahrer heil und ohne unnötige Zwischenfälle ankommen.